2025年第45周(11.10-11.16)上市新车汇总
回顾上周国内车市,智己推出了全新大型SUV——智己LS9,新车全系标配800V架构,搭载“恒星”超级增程动力系统,综合续航超过1500km;AION i60于上周上市,新车定位紧凑型SUV,动力涵盖增程和纯电双版本;五菱星光730也于上周上市,新车定位为紧凑型
回顾上周国内车市,智己推出了全新大型SUV——智己LS9,新车全系标配800V架构,搭载“恒星”超级增程动力系统,综合续航超过1500km;AION i60于上周上市,新车定位紧凑型SUV,动力涵盖增程和纯电双版本;五菱星光730也于上周上市,新车定位为紧凑型
谁也没有想到,本田CR-V这辆原本要花大价钱才能买到的车型,居然在汽油汽车的销售排行榜上跌出了20强。另一方面,日产轩逸,大众朗逸等传统的合资品牌还在钓鱼台,谁也不敢轻举妄动。到了2025年第三季度,汽车行业的发展速度已经超出了所有人的预料。
近年来,国内 SUV市场如雨后春笋般蓬勃发展,七座车更是成为一家三口人的"移动城堡"。但实际上,市面上的汽车,大部分都是贵的离谱,或者是配置太过花哨。今天我们来谈一谈奇瑞家族中的一些"狠角色",来看一下他们是如何在约十五万的预算下,将居家旅行与野外旅行都做好规
2025 年 11 月 10 日,奇瑞汽车在北京雁栖湖举办第五代瑞虎 8 上市发布会,奥运体操全能冠军杨威亲临助阵,共同见证这款 “中国新燃油首款电感体验全球车” 的正式亮相。新车以 “自研旗舰 全球冠军” 为定位,限时抢鲜价 9.29 万元起,搭配 8 重冠
而冠军精神的内核,就是在不断进化和引领。如同奇瑞坚定的认为燃油车不会消失,而是会进化到新形态。其“中国新燃油”战略的“四新标准”(新技术、新智能、新安全、新格局)体系化地重构了燃油车的价值维度。
在智能汽车的赛道上,长期流传着一个“偏见”:智能化=新能源。仿佛只有电车才能拥有高阶智驾、AI交互、NOA领航这些“未来科技”。但这一切,随着瑞虎9X的登场,正在被改写。这是一台15万左右的中型燃油SUV,却大胆地把“电车智驾大脑”装进了一台油车里,成为油车智
但这次不一样。当这款车的实车图流出时,网友的评论区彻底炸了。”这是奇瑞?”“设计师是不是换人了?”“跟之前的车完全不是一个风格!”有人甚至怀疑,这是不是奇瑞收购了某个海外品牌。上海车展现场,超60%的咨询者直言”被造型震撼到”,这款车就是瑞虎9L。
全新奇瑞瑞虎8正式上市,限时抢鲜价9.29万元起
竞争激烈的汽车市场中,奇瑞第五代瑞虎 8 的上市无疑如同一颗重磅炸弹,引发了广泛关注。它巧妙地将环塔冠军的卓越性能与家庭用户的实际需求完美融合,成功在市场中突出重围,开辟出一片属于自己的天地。11月10日,第五代瑞虎8正式上市,限时抢鲜价9.29万元起。
真是变化太大了!随着新能源汽车的兴起,国内的汽车企业也终于摆脱了落后的命运,成为了燃油型 SUV的“领头羊”。到了2025年十月份,所有人都注意到,这个榜单已经发生了翻天覆地的变化。
史上最强1.6T鲲鹏动力领衔,30万级豪车底盘,最大功率147kW,、峰值扭矩310N·m,动力足真到位,燃油要选就选鲲鹏动力发动机,静,快,好,省,全拥有,更可以加92号汽油,这点必须好评!
上市前下定且于12月31日前完成购车和开票用户,可享受定金1k抵扣3k尾款,以及以旧换新补贴至高5k还有价值3k的塞纳灰配色以及价值1k的18英寸低风阻轮毂,和价值1.2K的空调PTC辅热包,还有辅助驾驶保障服务(限激光雷达版本车型)。
上市前下定且于12月31日前完成购车和开票用户,可享受定金1k抵扣3k尾款,以及以旧换新补贴至高5k还有价值3k的塞纳灰配色以及价值1k的18英寸低风阻轮毂,和价值1.2K的空调PTC辅热包,还有辅助驾驶保障服务(限激光雷达版本车型)。
随着理性购车用户越来越多,花小钱办大事成了当下流行的“消费观”。那么,对于手里资金紧张、刚毕业工作、年轻小家庭等汽车消费者而言,如何才能拿着五到六万左右的预算,买到智能、动力、安全配置丰富,体验感“拉满”的新车呢?接下来,我们不妨从瑞虎5x身上寻找答案。值得一
11月10日,全新第五代奇瑞瑞虎8正式上市,4款配置车型的售价区间9.99-12.99万元。同时为了快速打开市场,奇瑞还公布了新车的限时抢鲜价,直接将购车门槛拉低到9.29万元起步,顶配版本也只要12.29万元。这个定价策略非常明确,就是在竞争最激烈的10万级
如果你还想继续开燃油车,接下来几款即将上市的新车可以关注一下。都是换代或者是中期改款车型,在保留燃油车的稳定的同时把智能化和舒适性也都跟上了。对比新能源车也不一定就落下风了,这几款新车在车机、屏幕以及驾驶辅助上都做了升级,下面重点整理出来方便大家参考对比。
C级旗舰风云A9L、“芜湖迈巴赫”风云T11、水陆两栖纵横G700,谁说“理工男”不懂豪华来着?但或许也正是因为如此,近段时间以来的大多数目光都集中在了奇瑞的高端路线上。以至于等到第五代瑞虎8上市的时候,我才反应过来如今的“理工男”还是原来的“理工男”,依旧在
在很多人眼里,“冠军”这个词属于赛道、属于极限,也属于少数专业驾驶员的世界。但当奇瑞把第五代瑞虎8驶下环塔拉力赛的尘土赛段,开进每个普通家庭的车库时,那份冠军的底气和力量,变成了一种可感的安心与信任。第五代瑞虎8更像是一位“有冠军灵魂的家庭伙伴”。它懂速度,更
手握15万左右预算,想选一款称心如意的全能型家庭座驾,瑞虎9是目前比较热门的选项。不过,这一系列车型选择众多,很多人会纠结,到底该选燃油,还是选混动?到底哪一个版本,更适合家庭出行?接下来,就让我们详细分析瑞虎 9、瑞虎 9 高性能版这两款车,看看到底哪款更适
11 月 10 日,奇瑞汽车正式推出第五代瑞虎 8 车型,官方指导价 9.99 万 - 12.99 万元,限时优惠价下探至 9.29 万 - 12.29 万元。作为品牌征战中型 SUV 市场的核心产品,新车最引人注目的革新在于首次采用 "虎踞" 与 "豹跃"